一直制約著新疆旅游在我省的推廣。昨天，新疆自治區(qū)旅游局一行前來我省座談，雙方簽訂了旅游合作協(xié)議。座談會上還透露，未來一兩年內(nèi)，“高高在上”的赴疆交通成本將會有所回落。
早在2007年，我省曾有旅行社推出了赴新疆的旅游專列，這也是我省的首趟赴疆專列。“雖然游客對新疆旅游感覺特別好，但那趟專列其實虧得很厲害?！卑不招绿斓貒每偨?jīng)理岳青松表示，癥結(jié)就在于專列只勉強達到半數(shù)的“上座率”，而價格高是影響市場推廣的主要原因。
“新疆境內(nèi)有18個機場，數(shù)量不少，但是航線比較少?！毙陆灾螀^(qū)旅游局有關負責人介紹，目前他們在和民航部門溝通協(xié)調(diào)，爭取多開航線，把機票成本降下來。此外，新疆旅游部門已經(jīng)對專列、包機等出臺了獎勵政策。另外，2014年底，北京到烏魯木齊的高鐵會全線貫通，到時候安徽游客從北京中轉(zhuǎn)的話成本也會降低。
而根據(jù)昨天簽訂的旅游合作協(xié)議，安徽和新疆將組織開展“萬名安徽人游新疆”以及“萬名新疆人游安徽”活動，通過政府搭臺給予旅游企業(yè)和游客經(jīng)費補貼。 States have problems by
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